چرا هیترهای مادونقرمز شما از کار میافتند؟ راز کوچکی درباره هیترهای مادونقرمز وجود دارد: خود عنصر گرمایشی، به ندرت مشکل اصلی است. معمولاً، کل سیستم در نقطه اتصال سیمها از کار میافتد. وقتی که این دستگاهها تحت فشار زیاد قرار میگیرند، آن فاصله کوچک بین لوله کوارتز و سیمها، به یک منطقه خطرناک تبدیل میشود. اکثر هیترهای ارزان، با استفاده از روشهای ساده برای متصل کردن سیمها ساخته میشوند؛ در نتیجه، اتصالات در معرض فشار حرارتی و اکسیداسیون قرار میگیرند. مشکل «خرابی ناگهانی» اکثر فروشندگان از روشهای ساده برای محکم کردن سیمها استفاده میکنند؛ این روشها برای مدت کوتاهی کارساز هستند، اما در محیطهای پرحرارت، عایقها دیگر نمیتوانند مقاومت کنند. حرارت در لوله ثابت نمیماند؛ بلکه از طریق سیمها به عقب حرکت کرده و عایقها را ذوب میکند؛ در نهایت عایقها خراب شده و سیمها در معرض خطر قرار میگیرند. وقتی سیمها در معرض هوا قرار میگیرند، احتمال بروز خطاهای الکتریکی زیاد میشود. روش ما برای حل این مشکل ما از مواد عایقبندی با کیفیت بالا استفاده میکنیم؛ مثلاً چسبهای سرامیکی با دمای بالا یا فومهای سیلیکونی مخصوص. این روش، یک سد فیزیکی ایجاد میکند؛ این سد، اکسیژن را از اتصالات دور نگه میدارد و از انتقال حرارت به سیمها جلوگیری میکند. هشدار درباره دستگاههای با توان بالا اگر قصد استفاده از دستگاههایی با توان بالا را دارید، باید به موضوع «فشار حرارتی» توجه کنید. عایقبندی مناسب برای جلوگیری از خطاهای الکتریکی عالی است، اما این کار به معنای قفل شدن سیمها نیز هست. لطفاً سیمها را نزدیک نقاط عایقبندی خم نکنید؛ در غیر این صورت، فشار زیادی بر روی فیلامنت داخلی وارد شده و این مشکلی است که نمیخواهید داشته باشید. دیگر نیازی به جستجوی خطاهای ناشناخته نیست وقتی که چیزها به خوبی عایقبندی شوند، هیتر به خوبی کار خواهد کرد. شما میتوانید هزاران بار از آن استفاده کنید، بدون اینکه نگران خطاهای الکتریکی باشید. ما این دستگاهها را طوری ساختهایم که همیشه در حال کار باشند؛ دیگر نیازی به بررسی مداوم عایقبندیها یا حدس زدن مشکلات نیست. اگر مجبور شدهاید هر شش ماه یکبار دستگاه خود را تعویض کنید، احتمالاً مشکل مربوط به عایقبندی است.